| Categoría | E106D |
| Tamaño del papel | Mínimo 450×370 mm Máx. 1060×760 mm |
| Especificaciones del papel | Cartón: 0,1–3 mm Cartón ondulado: ≤4 mm Cartón blanco: 90–2000 g/m² |
| Margen de la pinza | 9-17 mm |
| Área máxima de troquelado | 1045×745 mm |
| Presión máxima de troquelado | 550 toneladas |
| Velocidad máxima de troquelado | 6000 s/h |
| Precisión en el troquelado | ≤±0,075 mm |
| Dimensiones internas de la pieza troquelada | 1100×770 mm |
| Altura de la pila del alimentador (incl. palé) | 1550 mm |
| Altura de la pila de entrega (incl. palé) | 1350 mm |
| Requisitos de suministro de aire | 6-8 bar; 200 L/min |
| Potencia del motor principal | 15 kW |
| Peso total | 21 toneladas |
| Potencia total máxima | 24 kW |
| Dimensiones generales | 5197×4250×2430 mm |
Sección de alimentación de papel
Cabezal de alimentación: Alimentador de alta calidad con 4 ventosas para la recogida y 4 para la entrega, lo que garantiza una alimentación de papel estable y rápida.
Dispositivo de precarga (alimentación continua): permite la precarga de papel sin detener el alimentador; altura máxima de pila de 1600 mm (incluido el palé).
Detección de registro de colocación frontal: Utiliza sensores fotoeléctricos para verificar que la hoja haya alcanzado con precisión la posición de colocación frontal.
Detección de registro de colocación lateral: Utiliza una acción mecánica precisa para activar un interruptor sensor, confirmando que la hoja está correctamente posicionada (compatible con todos los colores de impresión).
Bomba de vacío: Bomba Becker de alta calidad fabricada en Alemania para una mayor vida útil.
Apertura lateral convertible de empuje/extracción: fácilmente ajustable para adaptarse a distintos gramajes de papel.
Panel de control del alimentador: Funcionamiento cómodo de la unidad de alimentación de papel.
Detección mecánica de doble hoja: Utiliza el grosor de la hoja para activar un interruptor mecánico que detecta la presencia de hojas alimentadas por duplicado.
Embrague electromagnético de un solo punto: acopla o desacopla la conexión entre las cintas transportadoras/alimentadoras y la máquina principal, lo que facilita la configuración y las pruebas.
Dispositivo de seguridad fotoeléctrico antiaplastamiento: Previene lesiones al detectar obstrucciones (como manos o pies) cerca de las piezas móviles.
Sección de troquelado
Bloqueo neumático para la placa inferior y el chasis: Utiliza un mecanismo de bloqueo rápido basado en un cilindro neumático para evitar errores operativos causados por un bloqueo incorrecto de las placas superior e inferior.
Sistema de alineación de la línea central: Emplea un método de posicionamiento rápido basado en la línea central para el canal de troquelado, lo que elimina la necesidad de que los operarios corrijan manualmente las desviaciones de posición durante la instalación.
Cadenas preestiradas de alta calidad: Las cadenas se someten a 72 horas de funcionamiento simulado a alta velocidad para garantizar una estabilidad dimensional y una precisión superiores.
Sistema de control de presión servoaccionado: Utiliza un sistema servoaccionado para un ajuste de presión preciso y controlado por ordenador, con una exactitud de 0,01 mm.
Sistema de embrague neumático: Garantiza un frenado más rápido y un funcionamiento más estable de la máquina.
Limitador de par: Se desactiva en caso de anomalía para proteger la máquina de daños graves.
Sistema de accionamiento de la caja de engranajes de indexación: Una caja de engranajes de indexación optimizada prolonga la vida útil de la máquina y mejora la precisión de posicionamiento de las barras de agarre.
Elevación neumática de la placa inferior: Utiliza cilindros neumáticos para levantar la placa inferior separándola de la platina móvil, lo que facilita y reduce el esfuerzo al insertarla y extraerla.
Sistema automático de lubricación y refrigeración del accionamiento principal: Combina la lubricación por baño de aceite y por goteo para mantener lubricado constantemente el mecanismo de accionamiento principal, lo que garantiza una presión de troquelado estable y prolonga la vida útil del equipo.
Sistema de lubricación automática de la cadena: Permite programar los intervalos de lubricación y los volúmenes de aceite, prolongando la vida útil de la cadena y garantizando un funcionamiento más suave.
Sistema de lubricación automática del árbol de levas: Permite programar los intervalos de lubricación y los volúmenes de aceite, prolongando la vida útil del árbol de levas y garantizando un funcionamiento más suave.
Motor principal: Motor alemán de alta calidad (Inmota) para una estabilidad de rendimiento superior.
Detección de caída de hojas: Utiliza sensores fotoeléctricos para detectar la caída de hojas en el interior de la máquina, evitando así daños en la matriz de corte.
Función de bloqueo rápido bidireccional: Emplea un mecanismo neumático de bloqueo rápido bidireccional para evitar errores operativos causados por un bloqueo incorrecto del cabezal. Puerta de seguridad de la sección de troquelado: Cuenta con una puerta de acrílico transparente que permite la monitorización en tiempo real del estado de funcionamiento de la platina.
Zonas de control de temperatura independientes: Utiliza seis zonas de temperatura con control independiente y una precisión de ±2 °C.
Placa de nido de abeja de hierro dúctil: El hierro dúctil ofrece una estabilidad superior, mayor resistencia y una mayor resistencia a la corrosión.
Unidad de refrigeración de aceite: Reduce la temperatura del aceite lubricante de la unidad principal para garantizar un rendimiento de lubricación estable.
Sección de entrega de documentos
Suministro continuo de papel: Equipada con un mecanismo de suministro secundario que permite el funcionamiento continuo sin detener la máquina.
Soplado de aire bidireccional para la entrega: Utiliza chorros de aire bidireccionales para garantizar una alineación rápida y precisa del papel.
Sistema mecánico de prensado de papel: Emplea una función de prensado mecánico para facilitar el apilamiento eficiente del papel.
Protección de seguridad fotoeléctrica para el montacargas: Evita que los pies del operario queden aplastados por la plataforma elevadora, garantizando una mayor seguridad.